Crisi del Settore Automobilistico in Europa: Licenziamenti e Tagli per Fornitori come Schaeffler, Bosch, Michelin e Altri
Crisi del settore automobilistico europeo: effetto domino sui fornitori e migliaia di licenziamenti in arrivo
Crisi del Settore Automobilistico in Europa: Licenziamenti e Tagli per Fornitori come Schaeffler, Bosch, Michelin e Altri. Con il calo della produzione, le grandi aziende, tra cui Volkswagen, Schaeffler, Bosch e Michelin, si stanno preparando a licenziamenti di massa e riorganizzazioni, che potrebbero mettere in difficoltà migliaia di lavoratori e avere un impatto profondo sull’economia europea.
Schaeffler e il piano di riorganizzazione: 4.700 licenziamenti in Europa
Schaeffler, azienda leader nella produzione di componenti per automobili (tra cui il Multitronic di Audi), ha annunciato un taglio di 4.700 posti di lavoro in Europa. Questo provvedimento è parte di un piano di ristrutturazione del valore di 580 milioni di euro, che mira a risparmiare circa 290 milioni di euro all’anno entro il 2029. Tra le ragioni principali citate da Schaeffler ci sono il calo delle vendite nel settore industriale e la crescente competizione globale.
Volkswagen, Bosch e Continental: ristrutturazioni e licenziamenti in corso
Volkswagen si trova anch’essa ad affrontare sfide critiche, con la possibilità di chiudere tre stabilimenti in Germania e licenziare quasi 300.000 persone. Bosch, uno dei maggiori fornitori automobilistici, ha annunciato che non raggiungerà gli obiettivi finanziari previsti per l’anno, mentre ZF Friedrichshafen ha previsto di eliminare fino a 14.000 posizioni entro il 2028. Anche Continental ha in programma la scissione della sua unità di ricambi auto.
Michelin: chiusura di stabilimenti e 1.200 licenziamenti in Francia
Michelin, colosso della produzione di pneumatici, ha comunicato che chiuderà due stabilimenti in Francia e licenzierà 1.200 persone entro il 2026. Questo provvedimento fa parte di una strategia di riduzione dei costi e ottimizzazione delle risorse per far fronte alla crisi del mercato automobilistico.
E-mobility e investimenti nella tecnologia verde: la risposta di Schaeffler alla crisi
Nonostante i tagli, Schaeffler vede opportunità di crescita nel settore dell’e-mobility. Grazie all’acquisizione di Vitesco Technologies Group, per un valore di 3,6 miliardi di euro, Schaeffler ha aumentato la sua presenza nel mercato dei veicoli elettrici e ibridi. L’azienda punta così a sostenere la transizione verso un futuro a basse emissioni.
Conclusioni: impatti a lungo termine sul settore auto europeo
La crisi dell’automotive in Europa sembra destinata a proseguire, con un impatto significativo sia sui fornitori sia sui lavoratori. Le misure di ristrutturazione messe in atto mirano a migliorare la competitività delle aziende nel lungo periodo, ma al prezzo di tagli e chiusure.
